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1、正常的,是不是冒泡【汽车有问题,问汽车***。4S店专业技师,10分钟解决。
2、这个应该是蒸馏水加多了,或者是硫酸过多。电瓶充电时是放热反应,温度过高,肯定会有沸水的。
3、你好,有可能是充电器电流过大,电瓶里面蒸馏水,在沸腾,不过只要不爆,都不用担心,个人见解,望您笑纳,希望可以帮到您。
电动车电瓶轻微有点鼓包的话,还能继续使用,如果鼓包严重的话不能使用了,鼓包的原因主要是充电时间过长并且电瓶的热量散不出去引起的。
电池鼓胀原因一般为:电池失水严重;充电器参数不匹配;充电时环境温度过高导致热失控。电池鼓胀后不建议再使用了。因为电池鼓胀后,内部极群已发生变化,易造成极板变形、短路等问题,并且就算是没有短路问题,电池极群在无装配压力下使用时间是非常短的。
您好 电瓶两侧鼓胀,一般来说属于不正常,你是否有过长时间充电的情况发生,一般电瓶过充会造成电瓶的变形。变鼓的电瓶会影响使用寿命,减少使用时间。如果是电瓶盒发生变形,是不会影响到电瓶的,很可能是夏季高温引起。您的电瓶如果还在质保期,建议尽快更换。
建议平时使用智能充电桩充电,涓涓充电6-8个小时,环保又保护电瓶,同时延长电瓶的使用寿命。除此之外,这些原因也可能导致电池变鼓:安全阀压力过高电动车电池为了保证安全都会有一个安全阀,当电动车电池内的压力上升的时候,安全阀会自动打开,并进行释压,这样就能保证电池的正常使用。
1、电池硫化。铅酸蓄电池的硫酸比重比较高,也是铅酸蓄电池硫化的重要因素。铅酸蓄电池硫化,破坏了负极板氧循环的能力,形成加速失水。 电池失水。电池失水后,负极板硫酸盐化,正极板活性物质脱落,使电池的容量降低,电池的充放电性能下降。 电池热失控。
2、电池充电有一点热,那里正常的,因为充电的情况时这是正常现象。 如果感觉到很热,就是很烫手的那种感觉,这一般的是电池使用了两三年了,快到寿命了。 还有一种情况就是车长时间不用,电池长时间处于亏电的一种状态,那么电池充电时,手摸电池外表,会感觉到烫手,这也是电池损坏的一种表现。
3、电池寿命太长。电池使用时间过长,会出现内部老化、损坏等问题,导致电池发热。有必要更换新电池。电池缺少液体。充电时间过长,电车内电解液不足,会导致电池内阻过大,转换效率低,需要补充蒸馏水进行维护。散热器损坏了。散热器损坏会导致小车电池热充电,因此需要维修或更换散热器。
4、你好,如果是铅酸蓄电池的话,这种情况就说明电瓶已经充满。
5、整流稳压器出故障了,充电电压过高,查查看是否有异常。电瓶再热热不过七十度的,电解液的动作不是开锅,是通电后电解液里的水分解的气泡顶的。如果电解液过了100度了,那电瓶早爆了!所以如果电瓶在五十度,电路也还正常的话,这不是问题。
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