蓄电池快速充电电路图讲解-蓄电池快速充电电路图讲解图片
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简述信息一览：
车上的调节器,发电机和电瓶怎么接才能给电瓶充电?来个线路图
1、简单连接方法：发电机（4根线）的B+连接电瓶正极、B-连接负极；（3根线）B连接正极、E连接负极；最好连接充电调节器，B、F与调节器的D、F对应连接即可调节发电机对电瓶的充电电流较为安全。
2、检查发电机输出接线，找到B+，F，N，E，它们分别为正电极B+（最粗），励磁端F（细线），中性端N，第3端（本图未接线），地E（右侧接外壳）。发电机内有三相绕组和励磁绕组，整流电路，充电部分接线如下图：电瓶负极与发电机E都搭铁，电流表可不接，电子调节器向外提供稳定电压。
（图片来源网络，侵删）
3、车载发电机是直流发电机。发电机所发出的电压由电压调节器调节，才能保证发电机所发出的电稳压在一定的范围之内，才能保证整车的用电安全。
4、发电机的红（最粗的）接电瓶（充电，即发电机的输出）。发电机另外的绿，白，是励磁的输入线（来自于调节器），一般白的接地，绿的接调节器的F。调节器+的接电瓶+，负的接地地，f去发电机。注意：后面的螺丝如果很粗，且不和外壳相通，是接电瓶的+（输出）。
5、最常用的方法：把万用表（最好是电磁式万用表）接在蓄电池两端，先不要发动汽车，电池电压应该在12v以上（包括12v），再发动汽车，观察万用表电压值，应该在3-5秒钟以内上升到14v，说明你发电机和的调节器是好的。
（图片来源网络，侵删）
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