逆变器的风扇是散热用的,如果风扇不转,逆变器的温度会过高,可能烧坏电子元件。
影响,逆变器内部会温度过高导致保护或损坏。
不一定会的,有些风扇是被动工作的,就是达到一定的温度才开始散热工作的。通常逆变器的输入电压为12V、24V、36V、48V也有其他输入电压的型号,而输出电压一般多为220V,当然也有其他型号的可以输出不同需要的电压。
无风扇输出说明逆变器已经损坏了。或是风扇损坏了。如果逆变器工作,那就是风扇坏了。如果单独是风扇坏了。也不要用了散热不好会损坏逆变器的。
如果亮的是绿灯,红灯没亮,输出正常的话,逆变器风扇不转可能是以下几个原因温控或载控这个逆变器风扇是温控的或者载控的,只有逆变器温度达到一定程度或者带了负载风扇才会转,目的是为了节省电瓶的电。
如果你的逆变器能正常工作的话,那没问题,主要是看温度高后风扇会不会转,你可以加负载测试一下。如果有输出可以带负载就是正常,如果逆变器红灯亮了一下没有没有输出,那肯定就是逆变器有问题。
这个要看逆变器***用的散热方式是主动散热还是被动散热,如果是被动散热必须温度达到一定的程度风扇才会启动不是故障,如果是主动散热就需要好好检查一下问题了。
逆变器故障无输出时请检查:1)电池电量是否充足;2)输出是否有短路或者过载;3)接线是否松动;4)保护装置是否已经动作;5)输出开关是否已经打开。
这个原因有很多,很有可能是逆变桥上的管子坏了。可以拆开机器先测量一下直流母线的电压(就是看机器里面的电解电容的正负极之间的电压)是否在360v DC左右。若是的话说明前级是正常的,问题出现在逆变部分。
第二,风扇坏了,通电也无法转动。可以把充电器拿到修车摊上,让修车师傅看看。或者在温度较高的环境下,长时间充电试试,风扇转不转。
直接当然不可以楼,不过你可以买个逆变器,可以将48V的转成AC220V,48V的一般为直流。
而是小型的逆变器,而是用了大电流的电瓶,风扇是不会停转的,因为他会发热的,就要散热的,而是用大功率的逆变器。
两种可能,一是风扇没有温控电路,上电就转。二是温控电路损坏。
风扇转说明电板没有问题,可能是某零部件损坏,比如场管。建议返厂维修。实在不行,考虑更换设备。
跳绿灯表示充电结束,但充电器里面的元件还很热,所以,散热风扇不能停止,还要把内部热量排出。这个设计思想就这样,所以,风扇一直不停,是正常的。
如果是手捏开关不灵,最好换个开关。如果换开关之后依然无***常使用,说明里面的控制器有问题。可以更换,也可以找他们给你修。也有人改装,把开关直接接到电路板上,实在不行的话,可以尝试一下这个方法。
关于智能逆变器风扇不工作,以及逆变器带不动风扇的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。